169 kematian dalam industri pembinaan tahun lepas
Published on: Saturday, January 18, 2020
File photo from Bernama.
Kota Kinabalu: Terdapat 169 kematian dan 3,911 kemalangan yang dilaporkan dalam sektor pembinaan pada 2018, iaitu angka tertinggi dari segi kematian jika dibandingkan dengan sektor lain, menurut Penasihat Keselamatan dan Kesihatan Pekerjaan (OSH) Tan Sri Lee Lam Thye (gambar).Beliau berkata statistik Jabatan Keselamatan dan Kesihatan Pekerjaan (Dosh) menunjukkan bilangan kematian yang direkodkan dalam industri pembinaan pada 2018 adalah yang tertinggi berbanding sektor lain.
ADVERTISEMENT
Kadar kematian setiap 100,000 pekerja dalam pembinaan adalah 13.44 pada 2018 berbanding 14.57 pada 2017, katanya dalam satu kenyataan pada Jumaat.
“Industri pembinaan selama ini merupakan tulang belakang pembangunan negara kita dan salah satu sektor yang menyumbang kepada ekonomi. Selain meningkatkan kualiti hidup, industri pembinaan mewujudkan peluang pekerjaan yang banyak dan menyumbang kepada pembangunan industri lain.
“Bagaimanapun, pencapaian tersebut juga memberi impak kepada isu berkaitan keselamatan dan kesihatan pekerjaan di mana bilangan kematian dan kecederaan yang timbul daripada aktiviti pembinaan di seluruh negara amat membimbangkan dan perkara yang serius,” katanya.
Beliau berkata laporan Lembaga Pembangunan Industri Pembinaan (CIDB) yang bertajuk “Meningkatkan Prestasi dalam Kesihatan & Keselamatan Industri Pembinaan Malaysia (diterbitkan pada 2018) menyatakan bahawa prestasi kesihatan dan keselamatan industri pembinaan Malaysia setakat ini adalah tidak baik dan semakin teruk, kerana Kadar Kemalangan Maut (FAR) bukan saja 10 kali lebih teruk daripada United Kingdom (UK), namun sebenarnya telah merosot sebanyak 20 peratus sejak pertukaran abad ini.
ADVERTISEMENT
“Ini sepatutnya menjadi peringatan tepat pada masanya kepada kita, bahawa kita tidak harus berpuas hati dalam hal berkaitan keselamatan dan kesihatan pekerjaan. Kita mesti memperhebatkan usaha untuk memastikan kejadian-kejadian tragis ini tidak berlaku,” katanya.
Menurut Lee, industri pembinaan memang unik, tidak seperti sektor lain dan tapak pembinaan sentiasa berubah dan bersifat sementara.
ADVERTISEMENT
“Subkontraktor berlainan mempunyai pertukangan dan tugas berbeza serta bekerja berdekatan, dan ini boleh menyebabkan bahaya khusus pertukangan mereka berlaku. Sesetengah pekerja mungkin tidak biasa dengan bahaya yang berlaku disebabkan oleh pertukangan terdahulu yang akan mengakibatkan kemalangan dan kecederaan. Tapak pembinaan yang sentiasa berubah akan mengakibatkan kemunculan bahaya baharu.
“Dengan itu, adalah penting bagi kita memahami keseluruhan struktur yang membentuk industri pembinaan. Proses pembinaan melibatkan banyak pihak; daripada pelanggan yang menugaskan kerja, kontraktor dan subkontraktor, pekerja yang berada di tapak menjalankan tugas tertentu sehingga pengawal selia dan pihak berkuasa yang mengawal keseluruhan proses. Mereka penting dalam proses mewujudkan tempat kerja yang selamat dan sihat,” katanya.
Lee berkata, Akta Keselamatan dan Kesihatan Pekerjaan (OSHA) 1994 adalah berdasarkan prinsip menilai risiko dan mengurusnya dengan bijak, menggalakkan majikan untuk menumpukan tenaga dan sumber mereka lebih banyak kepada bahaya yang boleh menyebabkan kemalangan.Stay up-to-date by following Daily Express’s Telegram channel.
Daily Express Malaysia
