KERAJAAN negeri mengakui kebimbangan orang ramai mengenai kesan alam sekitar dan sosial Lebuhraya Pan Borneo di Sabah berikutan aduan banjir, pembersihan tanah dan gangguan kepada kemudahan asas di beberapa kawasan.
Shahelmey berkata maklum balas sedemikian diambil “sangat serius” dan mengesahkan bahawa pihak berkuasa sedang menangani isu berkaitan masalah pembinaan dan akibatnya.
Advertisement
_GDN_ENG_300x250px_rv1.gif)
“Memang benar dalam beberapa kes isu yang tidak dijangka telah berlaku seperti gangguan bekalan air atau bekalan elektrik yang kadang-kadang disebabkan oleh kesilapan kontraktor,” katanya sambil menambah bahawa semua kontraktor terikat dengan peraturan yang dibuat untuk meminimumkan kesan sedemikian.
Menurutnya usaha kolaboratif sedang dijalankan dengan pihak berkuasa berkaitan dan pasukan penyelia tapak untuk menyelesaikan segera sebarang gangguan yang dihadapi orang ramai. Banjir katanya tidak boleh dikaitkan dengan projek lebuh raya semata-mata kerana pembangunan tanah dan cuaca juga memainkan peranan mengakibatkan air bertakung dan kegagalan saliran.
“Walaupun pembersihan tanah berkaitan projek itu boleh menyumbang kepada aliran air tersumbat di beberapa kawasan faktor lain seperti pembangunan tanah sekitar dan keadaan cuaca juga memainkan peranan penting,” katanya.
Jelasnya, projek Pan Borneo termasuk menaik taraf infrastruktur perparitan sedia ada, seperti pembetung dan saluran sungai, bertujuan menambah baik aliran air dan mengurangkan banjir pada masa hadapan.
“Malah sebagai sebahagian daripada inisiatif Pan Borneo kami juga menangani isu saliran sedia ada dengan menaik taraf pembetung dan menambah baik aliran sungai yang sepatutnya membantu mengurangkan banjir dari semasa ke semasa,” katanya. Mengenai segmen lebuh raya Tawau yang melalui hutan simpan dikenali sebagai habitat gajah dan hidupan liar lain Shahelmey mengakui kebimbangan alam sekitar yang dibangkitkan oleh pemuliharaan dan penduduk.
“Kebimbangan mengenai kesan alam sekitar khususnya terhadap hidupan liar seperti gajah dipandang serius,” katanya.
Beliau menegaskan kerajaan bekerjasama rapat dengan pakar alam sekitar dan hidupan liar untuk mengurangkan kesan ekologi termasuk melalui pembinaan lintasan hidupan liar yang ditetapkan.
“Langkah-langkah mitigasi, termasuk koridor hidupan liar dan lintasan, sedang dibina untuk melindungi habitat dan mengurangkan risiko pemburuan haram,” katanya.
Beliau menjelaskan bahawa keputusan untuk meneruskan penjajaran semasa dibuat selepas penilaian teknikal dan alam sekitar terperinci untuk memastikan laluan yang dipilih mempunyai kesan paling sedikit sambil kekal berdaya maju dari segi kewangan dan logistik.
“Laluan ini dipilih berdasarkan keseimbangan pertimbangan alam sekitar, teknikal dan ekonomi, dan dianggap mempunyai kesan keseluruhan yang paling sedikit sambil kekal berdaya maju dalam kekangan kos dan kejuruteraan,” katanya.