Kota Kinabalu: Kerajaan Negeri sedang merangka strategi untuk Sabah berada di barisan hadapan dalam industri Kenderaan Elektrik (EV) negara.
Menteri Pembangunan Perindustrian dan Keusahawanan Negeri, Phoong Jin Zhe berkata kilang kerajang tembaga SK Nexilis bernilai RM4.2 bilion di KKIP hanyalah permulaan. Tembaga adalah komponen utama dalam bateri EV.
“Adalah penting untuk kita beralih daripada enjin pembakaran tradisional…China tidak pernah berjaya dalam sektor ini. Tetapi kini Toyota dan Honda melihat penurunan dalam jualan selepas China mengeluarkan EV.
“Tanjung Malim di Perak mempunyai hab pembuatan automotif yang besar dipanggil Proton City. Sabah tidak mampu bersaing pada peringkat ini, kita terlalu jauh ketinggalan.
“Tetapi kita boleh menjadi hab pembuatan EV negara. Kita hanya perlukan modal insan untuk mencipta ekosistem.
“EV adalah masa depan, dan kita setaraf dengan Johor dalam perkara ini, yang berada di garisan permulaan,” katanya.
Phoong berkata dalam masa terdekat, mekanik tradisional beransur-ansur digantikan dalam peralihan ini.
“Malah alatan untuk membaiki EV berbeza sama sekali. Kesedaran harus disampaikan kepada rakyat.
“Pada masa ini terdapat jumlah EV yang sedikit di Sabah kerana harganya. Tetapi ia akan turun. Syarikat automotif bersaing dalam hal ini,” tambahnya.
Beliau berkata, BMW iX kenderaan elektrik sepenuhnya biarpun pada harga RM650,000 masih popular. Kereta Tesla telah tersedia di Sabah sejak 2022.
Phoong ditemui pada majlis pelancaran stesen pengecas EV kedua Sabah, ChargeSini, di The Walk@Riverson Mall, Sabtu.
Tiga pengecas jenis AC 22kW berkapasiti tinggi, terletak di premis tempat letak kereta pusat beli-belah itu dan berharga 0.40 MYR seminit.
“Stesen pengecas tidak lama lagi akan berada di mana-mana…kita perlu menunjukkan ia berada di mana-mana untuk menggalakkan rakyat Sabah dalam jangka masa panjang.
“Tidak seperti stesen minyak, EV boleh berada di mana-mana. Masa depan akan sangat berbeza. Stesen pengecas juga boleh berada di kawasan perumahan.
“Saya difahamkan Dewan Bandaraya Kota Kinabalu juga bercadang untuk mewujudkan beberapa stesen ini di kawasan terbuka mereka. Mungkin kita boleh mulakan di sana,” katanya.
Phoong menyatakan bahawa Kerajaan Persekutuan telah menetapkan sasaran 10,000 stesen pengecas di seluruh Malaysia menjelang 2030.
“Dalam tempoh 10 hingga 20 tahun akan datang, lebih separuh daripada kenderaan di jalan raya akan menggunakan elektrik. Kita mesti menerima trend global ini, menjadi contoh bukan sahaja untuk Sabah tetapi untuk seluruh negara.”
Ulasan Phoong dibayangi dalam Belanjawan 2024 yang baru dibentangkan, di mana Perdana Menteri Datuk Seri Anwar Ibrahim mengumumkan Skim Galakan Penggunaan Motosikal Elektrik kepada rakyat berpendapatan tahunan RM120,000 ke bawah, 150 bas elektrik akan diambil alih oleh Prasarana Malaysia Berhad, dan lanjutan pengecualian cukai pendapatan sehingga RM2,500 untuk perbelanjaan kemudahan pengecasan EV selama empat tahun lagi.
