MALAYSIA Airports Holdings Bhd (MAHB) mengambil langkah untuk meningkatkan peredaran udara di Lapangan Terbang Antarabangsa Kota Kinabalu (KKIA) dalam usaha untuk memastikan suhu di kawasan berlepas dan ketibaan lebih selesa, terutamanya pada siang hari apabila cuaca panas.
Jabatan Imigresen, sebaliknya, sedang berusaha untuk memastikan penumpang yang mendarat di KKIA diproses secepat mungkin bagi meminimumkan kesulitan yang dialami mereka yang beratur di kaunternya.
Ini berikutan maklum balas mengenai kekurangan pengudaraan di kawasan berlepas di KKIA, serta barisan panjang penumpang yang tiba dari Taipei di kaunter imigresen awal minggu ini.
KIPAS di siling membantu untuk mengedarkan udara sejuk yang dihasilkan oleh AHU.
Pengguna lapangan terbang, yang membawa perkara itu kepada perhatian Hotline, memberi masa dan tarikh kejadian berasingan ini.
Jurucakap MAHB berkata pihak pengurusan merancang untuk menggelapkan panel kaca pada satu dinding di sisi balai berlepas dan ketibaan di KKIA.
“Ini akan banyak membantu menghalang cahaya matahari langsung dan mengurangkan haba,” katanya.
“Penyejuk udara tambahan juga akan diletakkan di tempat pengembara berbaris atau perlu menunggu untuk menurunkan suhu di kawasan ini.”
Dia menjelaskan bahawa pengudaraan di lapangan terbang itu dikendalikan oleh unit pengendalian udara (AHU) pusat, dengan “penyelenggaraan pencegahan” dijalankan mengikut jadual tetap setiap tiga bulan.
“Ini termasuk membersihkan menara penyejuk dengan teliti untuk mengelak keadaan tersumbat dan kakisan yang menjejaskan kecekapan operasi.”
CAMUS dari Penampang meluahkan rasa terkilannya mengenai keadaan pengap (kurang pengudaraan) di kawasan berlepas KKIA pada petang Jumaat baru-baru ini.
“Saya terpaksa berulang kali mengelap dahi kerana saya berpeluh,” katanya.
PENYEJUK udara tidak lama lagi akan melengkapi fungsi kipas siling di beberapa bahagian KKIA.
“Bahagian dalam perjalanan ke Pintu A5, selepas kaunter imigresen, sangat hangat.”
Dia mendakwa terasa seperti “mendidih” dan mendapat tanggapan bahawa “tiada pendingin hawa di Lapangan Terbang itu”.
“Tidak ada pengumuman atau permohonan maaf kepada penumpang mengenai masalah pengudaraan, yang saya rasa sangat mengecewakan.”
Camus terdengar beberapa penumpang lain merungut tentang betapa ‘panas’ keadaan pada masa itu.
“Salah seorang mereka berkata keadaannya juga serupa ketika dia berada di sana sebulan lalu.
“Seorang lain ingin tahu apa yang pihak pengurusan lakukan dengan cukai lapangan terbang yang dikenakan ke atas penumpang.
“Individu ini berkata sebahagian daripada wang ini harus digunakan untuk menambah baik pendingin hawa bangunan.”
Jurucakap itu berkata semakan rekod syarikat mendedahkan bahawa AHU terpelantik antara 12.50 dan 1 tengah hari pada hari berkenaan.
“Kami mengesyaki perkara ini mungkin disebabkan oleh lonjakan kuasa,” katanya.
“Pasukan operasi lapangan terbang segera mengeset semula sistem, dengan AHU kembali beroperasi serta-merta selepas ini dilakukan. Penumpang mungkin berasa panas kerana ia mengambil sedikit masa untuk suhu stabil.”
BARISAN panjang pelawat luar negara yang menunggu pelepasan imigresen pada Selasa.
Berhubung pengumuman awam, dia berkata penumpang dimaklumkan mengenai kemudahan yang tidak dapat ditangani bila perlu.
“Ini dilakukan melalui pelbagai saluran seperti pengumuman dan papan tanda digital. Komunikasi nasihat perjalanan juga dibuat di media sosial.”
Sementara itu, kakitangan Jabatan Imigresen melakukan apa yang termampu untuk menguruskan lebih 400 penumpang daripada dua penerbangan berturut-turut, termasuk dari Taipei, yang mendarat di KKIA selepas jam 1 tengah hari Selasa.
Jurucakap itu berkata, seramai 277 penumpang turun dari penerbangan Scoot dari Singapura yang mendarat pada 1.13 tengah hari.
“Sebanyak 132 pengembara lagi turun dari penerbangan AirAsia dari Taipei yang mendarat 9 minit kemudian,” katanya.
Pelawat luar negara dibawa ke lima kaunter imigresen manakala rakyat Malaysia menuju ke kaunter domestik tunggal, menurutnya.
“Dalam keadaan biasa, tujuh kaunter akan dibuka untuk menampung penumpang antarabangsa, tetapi dua kakitangan kami tidak hadir kerana keadaan yang tidak diduga.
“Seorang sedang menangani urusan mendesak berkaitan Jabatan di tempat lain di lapangan terbang, manakala seorang lagi menghadapi kematian dalam keluarganya.”
Apabila dimaklumkan mengenai kenyataan daripada beberapa pelancong bahawa barisan panjang itu terbentuk kerana hanya “satu kaunter” dibuka, jurucakap itu berkata ini tidak berlaku.
“Tempat menunggu di hadapan kaunter kami boleh menampung sehingga kira-kira 100 penumpang. Jadi, dalam hal ini, mereka yang tidak berbaris di kawasan ini terpaksa beratur di luar.”
Dia berkata kakitangan Jabatan perlu memastikan setiap pelawat luar negara memenuhi syarat biometrik.
Jurucakap itu berkata kakitangan yang bertugas pada waktu itu mengambil masa kira-kira 40 minit untuk siap memproses penumpang dari kedua-dua penerbangan itu.
“Kami membuka sebanyak 12 kaunter Imigresen selepas senja kerana trafik penumpang antarabangsa menjadi sangat sesak pada waktu malam.”
