Kota Kinabalu: Lubang jalan di seluruh Sabah berpunca daripada kerja berkualiti rendah oleh kontraktor meragukan disebabkan rasuah, menurut Presiden Parti Impian Sabah (PIS), Michel Alok, selain faktor peruntukan yang “dipotong.”
Difahamkan bahawa kontrak sering diserahkan berulang kali dengan komisen diambil pada setiap peringkat sehingga kontraktor yang menjalankan kerja sebenar tidak dapat berbuat banyak, selain menggunakan bahan murah untuk sekurang-kurangnya memperoleh sedikit keuntungan.
“Inilah sebabnya mengapa asfalt baharu sudah mula rosak sebelum projek selesai… Kerajaan sepatutnya mewajibkan kontraktor memberikan jaminan terhadap kerja mereka.
“Saya sudah bercakap dengan kontraktor termasuk yang terlibat dalam pembinaan jalan raya. Semua bersetuju dengan cadangan ini tetapi pada harga yang sepatutnya,” katanya.
Katanya, bahan pelekat berkualiti rendah sering digunakan akibat pemotongan kos, menyebabkan lubang jalan kembali muncul.
“Kalau potong sana sini, macam mana mahu beli bahan berkualiti? Saya tak perlu cakap pun, tapi ini kebenaran.
Kontraktor bersetuju dengan jumlah yang ditetapkan. Jadi kalau beri sedikit, hasilnya pun jadi seperti itu. Kontraktor juga marah.
“Ini sudah berlarutan selama beberapa dekad. Tiada perubahan walaupun ramai yang mempersoalkannya,” katanya.
Beliau merujuk kepada kes kematian seorang penunggang motosikal selepas terbabas akibat lubang jalan dekat jejambat Lido, Isnin lalu (3 Februari).
“Dalam kes itu, kontraktor sibuk menyiapkan jalan di hadapan dan akhirnya hanya menampal lubang jalan selepas kejadian berlaku. Tapi sudah terlambat.
“Lido adalah satu kes. Tahukah anda berapa banyak kereta dan motosikal yang rosak setiap hari di jalan Sandakan-Kinabatangan?”. Katanya, isu ini berterusan kerana rakyat Sabah terlalu bertolak ansur.
“Seperti yang Dusun kata, ‘Kuroyon Poh’ (itu sudah takdir). “Itulah kelemahan kita. Di Kuala Lumpur, pasti ada kekecohan. Tapi di sini, bila kenderaan rosak, rakyat hanya diam dan menerimanya.
“Baru-baru ini, rakan saya melihat enam kemalangan akibat lubang jalan dalam satu hari perjalanan dari Sandakan ke Tawau.
“Apabila seorang Menteri mengatakan ia disebabkan oleh lori berat, kontraktor hanya ketawa kerana jelas beliau tidak tahu apa-apa.
“Ini bukan tentang lori tetapi kualiti kerja. Jika pelekat yang betul digunakan, batu tidak akan tertanggal. Jika anda memandu dan mendengar bunyi batu kecil berlaga, anda tahu kerja itu tidak berkualiti,” katanya.
Sementara itu, Michel berkata parti itu akan melancarkan manifestonya pada Mac sebelum pilihan raya supaya rakyat dapat memahami dengan lebih jelas.
Antara lain, parti itu mahu meningkatkan taraf hidup masyarakat Murut, khususnya di Pensiangan, kerana ramai penduduk pedalaman masih hidup dalam kemiskinan tegar.
“Fokus dalam kalangan KDM (Kadazan Dusun Murut) seharusnya diberikan kepada mereka supaya jurang tidak terlalu besar berbanding Kadazan dari Penampang, misalnya, yang kebanyakannya lebih berkemampuan.”
Michel berkata sistem kini berakar dalam kronisme, hanya memberi manfaat kepada penyokong dan mengabaikan mereka yang tidak mengundi wakil rakyat tertentu.
“Perkara ini berlaku dalam semua aspek. Akhirnya, rakyat yang tertinggal.
“Semasa banjir baru-baru ini, saya menerima panggilan mengatakan ada mangsa yang tidak layak menerima bantuan kerana mereka bukan penyokong YB berkenaan.
“YB itu hanya memberi kepada penyokongnya. Peruntukan wakil rakyat bukan hanya untuk penyokong, tetapi untuk semua rakyat,” katanya.
