Kota Kinabalu: Kerja-kerja lapangan termasuk pengukuran tanah, pemetaan utiliti dan kajian ukur tanah sedang dilaksanakan bagi pembinaan jalan yang menghubungkan Sabah dan Kalimantan, Indonesia, kata Timbalan Ketua Menteri III merangkap Menteri Kerja Raya, Datuk Shahelmey Yahya.
Beliau berkata, projek itu melibatkan jajaran khusus iaitu pembinaan jalan baharu sepanjang 28 kilometer dari Kalabakan, Sabah ke sempadan Malaysia-Indonesia di Simanggaris, selain jalan cabang sepanjang 20 kilometer ke Kampung Serudong Laut.
“Kerajaan Persekutuan melalui Kementerian Kerja Raya telah meluluskan Kajian dan Reka Bentuk Awal di bawah Rolling Plan 3 Rancangan Malaysia Ke-12 (RP3, RMK-12),” katanya ketika menjawab soalan lisan Datuk Dr Yusof Yacob (GRS-Sindumin) pada persidangan Dewan Undangan Negeri Sabah.
Shahelmey turut mengesahkan satu lagi cadangan laluan rentas sempadan yang menghubungkan Pekan Pagalungan dan Pekan Sempadan Bantul di Pensiangan telah diluluskan di bawah Program Jalan Luar Bandar (JALB), yang dibiayai Kerajaan Persekutuan melalui Kementerian Pembangunan Luar Bandar dan kini berada di peringkat perolehan.
Dalam soalan tambahan, Yusof berkata sempadan antara Sabah dan Kalimantan adalah panjang dan menekankan keperluan untuk lebih banyak jalan penghubung dibina, terutama dengan pemindahan ibu negara Indonesia ke Nusantara yang dijangka meningkatkan populasi dan aliran perdagangan serantau.
Beliau mencadangkan pembinaan jalan yang menghubungkan Sipitang ke Long Pasia dan seterusnya ke Kalimantan Utara melalui kawasan Heart of Borneo, memandangkan kawasan itu kaya dengan sumber asli dan berdekatan dengan pelabuhan Taman Perindustrian Minyak dan Gas Sipitang (Sogip), yang boleh menjadi pintu masuk strategik untuk barangan dari Kalimantan.
“Laluan ini boleh menjadi pilihan lebih ekonomi untuk mengangkut sumber dari Kalimantan Utara ke Sipitang, yang jaraknya kira-kira 500 kilometer dari Tarakan dan 700 kilometer dari Pontianak,” katanya sambil mencadangkan Kerajaan mempertimbangkan kawasan Heart of Borneo sebagai koridor pembangunan baharu.
Menjawab cadangan itu, Shahelmey berkata jajaran Kalabakan-Simanggaris telah diberikan keutamaan berdasarkan keperluan sambungan semasa, namun mengakui nilai strategik cadangan laluan dari Sipitang ke Long Pasia dan seterusnya.
Beliau berkata cadangan tersebut boleh dipertimbangkan dalam perancangan menyeluruh Sabah-Sarawak Link Road (SSLR), yang ketika ini sedang giat dilaksanakan di Sarawak tetapi belum bermula di Sabah.
“Kita ambil maklum cadangan tersebut dan akan pertimbangkannya dalam perancangan pembangunan jalan pada masa akan datang di negeri ini,” katanya.
